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Posted on 21:44 by C97100的部落格 and filed under
| 發問者： | ☆黑咖啡☆ ( 實習生 5 級) | ||||||||
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| 發問時間： | 2005-06-28 13:52:48 | ||||||||
| 解決時間： | 2005-07-06 16:34:41 | ||||||||
| 解答贈點： | 9 ( 共有 2 人贊助 ) | ||||||||
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| 回答： |
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[ 檢舉 ]
為什麼只有木柵捷運是雙門啊？
為什麼地下捷運不能用雙門呢？
為什麼只有木柵捷運是雙門啊？
為什麼地下捷運不能用雙門呢？
月台門的設計是與路線無關的,當初木柵線會設計月台門主要是因為木柵線列車是採無人自動駕駛,為避免人員闖入軌道造成傷亡,所以設計月台門, 高運量因為列車上有司機員可即時反應,所以高運量才沒有設計月台門,但是由於捷運開通後,人員闖入軌道(自殺)事件頻傳,未來的高運量路線也都要加裝月台 門(新莊線與蘆洲線),現已通車的高運量路段也將設計出適用的月台門後再行裝設.
參考資料 捷運公司資料
知識評價
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